26.9.2010 Lehmä (41)

Yöllä rupesi tuulemaan koillisesta. Lämpötila on laskenut. Sisällä on lämmintä. Olisi mukava jäädä tähän pitämään tuulta ja kylmää ja lukemaan kirjaa. Kotiin on vain lähdettävä, koska huomenna on työpäivä. Pitää varmaan ottaa etupurjeeseen reivi. Koska purjehdus on yksinpurjehdusta saatan ottaa myös isoon reivin.
Aamun ensi katse keulaluukun läpi kertoo, että tuulihyrrä maston huipussa pyörii vimmatusti.
Päivästä tulee tuulinen ja pilvinen.

Tuuli tyyntyi aamun mittaan. Purjehdin sitten täysillä purjeilla Lehmän eteläkautta Sapokkaan. Eteläkautta sen takia, että suoraan olisi kestänyt vain varttitunnin.

Tuuli oli koillisesta 5-8 m/s, nopeudet 4-11 kn. Jostain kumman syystä luovilla pitää etupurjeen jaluskulma olla eri paikassa eri halssilla.

Syksy saapuu /Autumn is coming

Lehmänkierto (40) /Sailing around the Island Lehmä

Melko tyyntä /Not so much wind

Kevyessä tuulessa kiersin Lehmänsaaren. Matkalla säädin keulapurjen jaluspisteen taas oikeaan paikkaan. Jään tähän hiekkaponniin yöksi. /In light winds I sailed around Island Lehmänsaari. During the trip I fixed the fasteningpoint to headsail to right place once more. I will stay here for night.

Kivet ja vesi /Rocks and water

Pieni kävelyreissu toiselle rannalle. /Little evening walking to other beach of island.

Aurinko ja meri /The sun and the sea

Auringon laskun jälkeen on tullut syksyisen pimeää. Täysikuu loimottaa lahdella. Toiset veneilijät polttavat kokkoja kahdellakin rannalla. /It has became dark like in all autumns. The full moon is shining on the bay. Other boaters burn bonfires on two sides of the bay.

23.9.2010 Torstaipurjehdus (39)

OA,YK,PA. Piti olla tuulta yli 10 m/s. Sitä varten reivattiin iso ja etupurje. Puuskissa kulki tasapainoisesti. Mutta kun tuuli puuskien välillä oli pientä, oli liian vähän purjeita. Luoviosuuden lopussa laitettiin etupurje täydeksi. Se paransi tilannetta, mutta siinä hässäkässä ei älytty siirtää jaluspistettä taaksepäin, joten peräsimellä piti pitää kovasti vastaan ettei olisi keula karannut tuuleen. Eli nopeus ei päässyt nousemaan riittävästi.

Kerran tein myös pikaisen käännöksen vaikka toisen veneen eteen, minkä seurauksena piti laskea keulaa ja jouduttiin vielä pakittelemaan.

Lopussa vielä koitin purkaa ison reiviä, mutta ei lähtenyt paine päällä, olisi pitänyt kääntää keula tuuleen.

Se että saa Trimmulla parhaan vauhdin vaatii herkkää tasapainoa ja säätämistä.

16.9.2010 Torstaipurjehdus (38)

Heikkenevässä tuulessa purjehdittiin rata läpi. Alussa lähdettiin kaikkien suojan puolelta, eli alku meni pieleen. Ensimmäisellä luovilla piti ohittaa pari venettä, tietenkään tuulen puolelta ei pääse, joten mentiin suojan puolelta. Luovi ei muutenkaan sujunut, meno tuntui jotenkin raskaalta eikä vauhti päässyt nousemaan. Vauhdit 6-7 kn.

Myötäseen sitten leikkailtiin, mutta käännyttiin vähän liian aikaisin, jolloin joutui menemään täyteen myötäseen.

Tietysti tasoitusten jälkeen ollaan viimeisiä. Monirunkoveneen ja köliveneen vertailu on aina vähän omituista. Toisaalta kun ollaan ainoa monirunkovene niin on pakko käyttää jotakin lyslukua. Tällaisesta purjehduksesta saa kokemusta oman veneen käsittelyyn, joskus vaikeissakin olosuhteissa, mihin muuten ei tulisi lähdettyä.

Tällä tuulella olisi pitänyt käyttää jo genaakkeria. Luovilla epäilen että masto oli kuitenkin liikaa kääntyneenä.

11.9.2010 Sapokka Kaunissaari (37)

UJ, TJ, Kautot, PA. Purjehdus Kaunissaaren pohjoiskärjen matalalle hiekkarannalle. Tuuli 3-5 m/s kaakosta. Aallokko tuuleen nähden suurta. Vauhdit 6-11 kn.

Kaunissaaressa on "kirjasto". En tiedä, millä tavalla se on kasattu, mutta siellä on mielenkiintoisia kirjoja, sellaisia joita ei ole enää aikoihin näkynyt oikeissa kirjastoissa. Myöskään lainaussysteemistä en tiedä. Taitaisi venyä Kaunissaaren pysähdys pitkäksi, mikäli pitäisi ensin lukea koko Sinuhe läpi ja palauttaa. Mutta hyvä idea kuitenkin.

Kaunissaaressa tehtiin kävelylenkki kylän lahdelle. Museo oli kiinni, joten siihen ei voinut tutustua.
Ruoaksi oli pastaa ja salaattia, sekä muutama makkara.

Kotiin purjehdittiin leikkaamalla myötätuuleen. Vauhdit 2-5 kn.

9.9.2010 Torstaipurjehdus (36)

YK,OA,PA. Heikkoa tuulta 0-2 m/s etelästä. Tarkoitus oli kokeilla kuinka ylös genaakkerilla voi ajaa. Aikaisemmin sillä on päässyt sivutuuleen, nyt jopa luovin puolelle nousukulma kuitenkin 60 astetta tuulesta. Genaakkeria ei uskalla vetää etukulmasta riittävän kireälle, eikä toki purje ole tarkoitettu luovipurjeeksi. Nyt täydellä luovilla vene luovi paremmin ilman genaakkeria. Vaan mitä jos etuliesman saisi suoraksi ja muutama virtauslanka etureunaan ...

5.9.2010 Långö Sapokka (35)

LL, M-L L, TM, HM, PA. Aamupalan jälkeen purettiin teltat ja siivottiin jäljet. Tuuli oli heikkoa luoteistuulta ja vauhdit 5- 7 kn. Mukava viikonloppu.

4.9.2010 Sapokka Långö (34)

LL, M-L L, TM, HM, PA. Purjehdus heikkenevässä pohjoistuulessa Långö:hön. Matkalla vauhdit 8-13 kn.

Sisäänajo Långöhön vaatii tarkkaavaisuutta, koska matkalla on pari pintakiveä.Onneksi nyt pari Titanic tyylin keulakuvaa selvitti kivien sijainnit.Perillä Heikki asensi fendarin rantakiveen, jotta maihin pääsi kulkemaan kuivin jaloin.Metsän siimekseen Heikki ja Pekka pystytti vessateltan.Tutustuttiin kivilouhoksiin ja nautittiin lattian kautta käytettyä makaroonilaatikkoa.
Långön rannalla voi havaita komeita keloja.

Illalla paistettiin nuotiolettuja ja juhlittiin 50 vuotisjuhlia.
Tähtiä näkyi pilvien lomasta. Pimeää oli, mutta onneksi oli otsalamput mukana.

29.8.2010 Ruotsinsalmi race (33)

Paluu Svartholmasta reippaassa koillistuulessa. Luovintaa aluksi kovassa aallokossa ja heikentyvässä tuulessa. Aina vasta-aallon kohdalla vauhti putosi kymmenestä seitsemään. Trimmulla ei ole massaa ja toisen halssin aallot tuntuivat tulevat suoraan vastaan.

Mutta illanvietto Svartholmassa oli mukava.

28.8.2010 Ruotsinsalmi race (32)

Trimmu järjestelemässä Ruotsinsalmi-racea. Reippaassa koillistuulessa Svartholmaan 8-13 m/s. Kisaan osallistui 15 venettä. Yksi keskeytti ennen starttia kahteentörmäyksen vuoksi. Yksi keskeytti ennen Kaunissaarta.

Timo ja Ulla Jalkanen miehistössä, haluavat viettää yön teltassa. Svartholmassa mukava illanvietto.

26.8.2010 Torstaipurjehdus (31)

Reipas koillistuuli. Kun päästiin vapaisiin tuuliin niin Trimmu kulki reippaasti.

19.8.2010 Torstaipurjehdus (30)

Reipas koillistuuli. Säädettiin isoapurjetta mastoa kääntämällä, siten että purjeen yläosassa saatiin langat toimimaan. Tuuli oli sen verran reipasta, että vene nousi suhteellisen hyvin tuuleen.

Päätettiin olla nostamatta genaakkeria, kun sen alassaannin kanssa olisi ongelmia.

Takaisin tullessa päästiin vapaisiin tuuliin ja vene kulki hyvin.

15.8.2010 Lillfjärden-Sapokka (29)

Yö oli rauhallinen. Telttaan hyttyset eivät tulleet, siellä kun ei ollut valoja. Vaan sisällä niitä oli riittänyt. Kiinnittymispaikka Lillfjärdenin laiturin matalassa päässä, sivukiinnityksenä on lähellä kaislikkoa.

Loppumatka tultiin genaakkerilla. Aamulla oli tyyhtä. Kun tuuli sitten heräsi se yltyi 7-8 m/s. Genaakkeri jouduttiin ottamaan pois. Vene olisi vielä kestänyt genaakkerin hyvin. Mielessä kangasteli vain ajatus, että mikäli tuuli vieläkin yltyisi niin miten sen saisi pois. Genaakkerin vapauttamiseksi pitää mennä trapetsille vapauttamaan takakulma. Kovassa tuulessa vesi purskahtelee trapetsin läpi tehden siitä liukkaan. Tähän asiaan pitää miettiä joki ratkaisu.

Laituriin päästiin hyvissä ajoissa ennen kauppojen sulkemisaikaa.

14.8.2010 Emäsalo - Lillfjärden (28)

Aamulla oli virkistävä ukonilma. Vettä tuli hetken aikaa tosi reippaasti.

Emäsalon ympäripurjehdukseen oli kokoontunut seitsemän monirunkovenettä, itäisin Kotkasta, läntisin Tammisaaresta ja eteläisin Eestistä. Alku oli kevyttä menoa genaakkerilla. Osa veneistä leikkasi tosi paljon, mikä näytti kannattavan. Meilläkin meni varsin hyvin, sillä pari nopeampaa venettä pysyi takana. Sitten ohitimme erään ankkurissa olevan laivan liian läheltä ja jäimme sen synnyttämään tuulityhjiöön. Toiset veneet menivät ohi.

Perästä tulevana oli kuitenkin opettavaista seurata, miten edellä menevät veneet luovivat. Loppumatkasta nostimme genaakkerin ja laskettelimme sitä reunaa, mikä edellä menevillä oli tuottanut parhaan tuloksen. Lopputuloksissa olimme viidensiä.

Kiireellisen aikataulun takia lähdimme samana iltana takaisin kotiinpäin. Oli mukavaa luovia reippaassa kaakkoistuulessa. Vene kulki ja nousi hyvin tuuleen. Käännöksiä joutui ajoittain tekemään paljonkin ahtaalla väylällä.

Loppumatka Tirmon jälkeen ajettiin koneella, vaikka jälkikäteen ajateltuna ainakin viimeinen selkä olisi tullut paremmin purjeilla.

13.8.2010 Långö-Emäsalo (27)

Aamulla jatkettiin matkaa, jälleen genaakkerilla kevyessä kaakkoistuulessa. Tirmon kaupan kohdalla käytiin hakemassa pikku täydennyksiä. Tirmon jälkeen tuuli virkistyi ja vauhti nousi parhaimmissa puuskissa yli kymmenen solmun. Tasainen vauhti oli 7-8 solmua.

Kugghamnissa oli aluksi vähän epätietoisuutta, mihin voisi jäädä laiturissa. Loppujen lopuksi kiinnityttiin matalaan jollalaituriin, missä ei ollut muita veneitä ja päästiin lähelle rantaa.

12.8.2010 Sapokka-Långö (26)

OA,TN,PA. Lähdettiin illalla kohti Emäsaloa, missä on purjehduskilpailu, sekä Lys veneille, että monirunkoveneille. Myöhäisen lähdön ja heikohkon tuulen johdosta ensimmäinen yö päätettiin viettää Långössä. Laitoin itselle teltan trapetsille, niin sisälle jäi enemmän tilaa.

5.8.2010 Torstaipurjehdus (25)

Kevyehkö tuuli luoteesta. Genaakkerilla ajeltiin puolet matkasta. Takaisinpäin luovittaessa voi vain todeta, että nousukyky pienenee sitä mukaa kuin tuuli vähenee. Kevyen tuulen luovi normaalipurjeilla on tosi tuskaa.

1.8.2010 Långö (24)

Aurinko paistaa. Saaren takaa kuuluu aaaltojen kohina. Aamukahvien jälkeen pitää neuloa trapetsin hajoavia osia kokoon.

Kotiin mukavassa lounaistuulessa, tosin heikkenevässä.

31.7.2010 Långö (23)

Laiskottelupäivä. Kirjan lukemista, pikkuaskareita ja Em kisojen katselua. Tero Pitkämäki oli kolmas keihäskisassa, kunnioitettava saavutus.

Lokinpoikaset kerjäävät kalliolla ruokaa. Tuuli käy lännestä melko reippaana. Lahdella on lähes tyyntä. Ilta alkaa hämärtyä. Aaltojen hiljaiseen vellomiseen ei koskaan kyllästy.

30.7.2010 Perjantai (22)

Töitten jälkeen purjehdus Sapokasta Långön matalaan lahteen. Tuuli oli etelän puolelta, joten ei tarvinnut luovia. Tuulta vain 2-3 m/s, joten vauhti vain 6-7 solmua. Illalla lueskelen kirjaa ja katselen Em kisoja.