26.9.2010 Lehmä (41)

Yöllä rupesi tuulemaan koillisesta. Lämpötila on laskenut. Sisällä on lämmintä. Olisi mukava jäädä tähän pitämään tuulta ja kylmää ja lukemaan kirjaa. Kotiin on vain lähdettävä, koska huomenna on työpäivä. Pitää varmaan ottaa etupurjeeseen reivi. Koska purjehdus on yksinpurjehdusta saatan ottaa myös isoon reivin.
Aamun ensi katse keulaluukun läpi kertoo, että tuulihyrrä maston huipussa pyörii vimmatusti.
Päivästä tulee tuulinen ja pilvinen.

Tuuli tyyntyi aamun mittaan. Purjehdin sitten täysillä purjeilla Lehmän eteläkautta Sapokkaan. Eteläkautta sen takia, että suoraan olisi kestänyt vain varttitunnin.

Tuuli oli koillisesta 5-8 m/s, nopeudet 4-11 kn. Jostain kumman syystä luovilla pitää etupurjeen jaluskulma olla eri paikassa eri halssilla.

Syksy saapuu /Autumn is coming

Lehmänkierto (40) /Sailing around the Island Lehmä

Melko tyyntä /Not so much wind

Kevyessä tuulessa kiersin Lehmänsaaren. Matkalla säädin keulapurjen jaluspisteen taas oikeaan paikkaan. Jään tähän hiekkaponniin yöksi. /In light winds I sailed around Island Lehmänsaari. During the trip I fixed the fasteningpoint to headsail to right place once more. I will stay here for night.

Kivet ja vesi /Rocks and water

Pieni kävelyreissu toiselle rannalle. /Little evening walking to other beach of island.

Aurinko ja meri /The sun and the sea

Auringon laskun jälkeen on tullut syksyisen pimeää. Täysikuu loimottaa lahdella. Toiset veneilijät polttavat kokkoja kahdellakin rannalla. /It has became dark like in all autumns. The full moon is shining on the bay. Other boaters burn bonfires on two sides of the bay.

23.9.2010 Torstaipurjehdus (39)

OA,YK,PA. Piti olla tuulta yli 10 m/s. Sitä varten reivattiin iso ja etupurje. Puuskissa kulki tasapainoisesti. Mutta kun tuuli puuskien välillä oli pientä, oli liian vähän purjeita. Luoviosuuden lopussa laitettiin etupurje täydeksi. Se paransi tilannetta, mutta siinä hässäkässä ei älytty siirtää jaluspistettä taaksepäin, joten peräsimellä piti pitää kovasti vastaan ettei olisi keula karannut tuuleen. Eli nopeus ei päässyt nousemaan riittävästi.

Kerran tein myös pikaisen käännöksen vaikka toisen veneen eteen, minkä seurauksena piti laskea keulaa ja jouduttiin vielä pakittelemaan.

Lopussa vielä koitin purkaa ison reiviä, mutta ei lähtenyt paine päällä, olisi pitänyt kääntää keula tuuleen.

Se että saa Trimmulla parhaan vauhdin vaatii herkkää tasapainoa ja säätämistä.

16.9.2010 Torstaipurjehdus (38)

Heikkenevässä tuulessa purjehdittiin rata läpi. Alussa lähdettiin kaikkien suojan puolelta, eli alku meni pieleen. Ensimmäisellä luovilla piti ohittaa pari venettä, tietenkään tuulen puolelta ei pääse, joten mentiin suojan puolelta. Luovi ei muutenkaan sujunut, meno tuntui jotenkin raskaalta eikä vauhti päässyt nousemaan. Vauhdit 6-7 kn.

Myötäseen sitten leikkailtiin, mutta käännyttiin vähän liian aikaisin, jolloin joutui menemään täyteen myötäseen.

Tietysti tasoitusten jälkeen ollaan viimeisiä. Monirunkoveneen ja köliveneen vertailu on aina vähän omituista. Toisaalta kun ollaan ainoa monirunkovene niin on pakko käyttää jotakin lyslukua. Tällaisesta purjehduksesta saa kokemusta oman veneen käsittelyyn, joskus vaikeissakin olosuhteissa, mihin muuten ei tulisi lähdettyä.

Tällä tuulella olisi pitänyt käyttää jo genaakkeria. Luovilla epäilen että masto oli kuitenkin liikaa kääntyneenä.

11.9.2010 Sapokka Kaunissaari (37)

UJ, TJ, Kautot, PA. Purjehdus Kaunissaaren pohjoiskärjen matalalle hiekkarannalle. Tuuli 3-5 m/s kaakosta. Aallokko tuuleen nähden suurta. Vauhdit 6-11 kn.

Kaunissaaressa on "kirjasto". En tiedä, millä tavalla se on kasattu, mutta siellä on mielenkiintoisia kirjoja, sellaisia joita ei ole enää aikoihin näkynyt oikeissa kirjastoissa. Myöskään lainaussysteemistä en tiedä. Taitaisi venyä Kaunissaaren pysähdys pitkäksi, mikäli pitäisi ensin lukea koko Sinuhe läpi ja palauttaa. Mutta hyvä idea kuitenkin.

Kaunissaaressa tehtiin kävelylenkki kylän lahdelle. Museo oli kiinni, joten siihen ei voinut tutustua.
Ruoaksi oli pastaa ja salaattia, sekä muutama makkara.

Kotiin purjehdittiin leikkaamalla myötätuuleen. Vauhdit 2-5 kn.

9.9.2010 Torstaipurjehdus (36)

YK,OA,PA. Heikkoa tuulta 0-2 m/s etelästä. Tarkoitus oli kokeilla kuinka ylös genaakkerilla voi ajaa. Aikaisemmin sillä on päässyt sivutuuleen, nyt jopa luovin puolelle nousukulma kuitenkin 60 astetta tuulesta. Genaakkeria ei uskalla vetää etukulmasta riittävän kireälle, eikä toki purje ole tarkoitettu luovipurjeeksi. Nyt täydellä luovilla vene luovi paremmin ilman genaakkeria. Vaan mitä jos etuliesman saisi suoraksi ja muutama virtauslanka etureunaan ...

5.9.2010 Långö Sapokka (35)

LL, M-L L, TM, HM, PA. Aamupalan jälkeen purettiin teltat ja siivottiin jäljet. Tuuli oli heikkoa luoteistuulta ja vauhdit 5- 7 kn. Mukava viikonloppu.

4.9.2010 Sapokka Långö (34)

LL, M-L L, TM, HM, PA. Purjehdus heikkenevässä pohjoistuulessa Långö:hön. Matkalla vauhdit 8-13 kn.

Sisäänajo Långöhön vaatii tarkkaavaisuutta, koska matkalla on pari pintakiveä.Onneksi nyt pari Titanic tyylin keulakuvaa selvitti kivien sijainnit.Perillä Heikki asensi fendarin rantakiveen, jotta maihin pääsi kulkemaan kuivin jaloin.Metsän siimekseen Heikki ja Pekka pystytti vessateltan.Tutustuttiin kivilouhoksiin ja nautittiin lattian kautta käytettyä makaroonilaatikkoa.
Långön rannalla voi havaita komeita keloja.

Illalla paistettiin nuotiolettuja ja juhlittiin 50 vuotisjuhlia.
Tähtiä näkyi pilvien lomasta. Pimeää oli, mutta onneksi oli otsalamput mukana.