Dragonfly Trimmu sailing logbook

Sailing with Dragonfly 800 type trimaran. Photos about sailing trips, maintaining and modifying the boat. Opinions about multihull sailing, dighny sailing and travelling in the nature. Notes about different kind of settings and controls of boat.

maanantai 7. heinäkuuta 2008

Kotiinpaluu /To home

4.7.2008 Perjantai Lehmä Sapokka (19)

4M (yht 264). Reippaassa koillistuulessa Lehmä ja Hietakari kiertäen Sapokkaan.

4.7.2008 Friday Island Lehmä Sapokka (19)
4M (tot)264M) I sailed in fresh northeast wind from Lehmä to Sapokka through rounding Island Hietakari.

Kaanin aarre /Reading

3.7.2008 Lehmä (18)

Lueskelen kirjaa Clive Cussler:Kaanin aarre. Illalla ukkonen jylisee ja sataa.

3.7.2008 Island Lehmä (18)
I read a book from Clive Cussler. In the evening it thuders and rains.

Tuuli kääntyy pohjoiseen /The wind turns to north

2.7.2008 Keskiviikko Äljy-Lehmä (17)

13M (yht 260M). Säätiedotus lupasi pohjoiseen kääntyvää tuulta joten purjehdin Lehmään. (Pekka A). Aluksi tuulta ei ollut joten ajoin koneella n 3M. Merikarin kohdalla tuuli lopulta virkosi ja kääntyi länteen.

Lehmän pohjukassa oli toistakymmentä venettä, joten jäin lahden suulle. Vasta illalla pääsin sisemmille paikoille kun päiväkävijät lähtivät yöksi Kotkaan.

2.7.2008 Wednesday Äljy-Lehmä (17)

13M (tot 260M) The weatherforecast said that the wind will turn to north, so I sailed to Island-Lehmä (Pekka A). In the morning there were no wind, so I had to drive with motor approximately 3M. Near Merikari-Island the wind eventually started blowing and turned to west. 

In the lagoon of Island Lehmä, there are about 20 boats, so I had to stay on the edge of the lagoon. Only in the evening I got to better places, when the daytrippers left to Kotka-city.

Lomapäivä Äljyssä /A holiday day in Äljy-Island

1.7.2008 (16)

Mantereen puolella ukkonen jylisee. Peipot laulavat saaressa. Varis käy vierailemassa kalliokarilla kunnes lokit hätyyttävät sen pois. Ukkonen ei nouse merelle vaan häipyy mantereelle.

1.7.2008 (16)
It thuders near coast. Finches are singing in the Island. One crow visits the rocky Island, until the seagulls drive it out. The thunder doesn't come to sea. It goes onshore.

Äljy

30.6.2008 (15)

12M (yht 247M). Mukana Pekka A. Lähtö Sapokasta n klo 14.30. Tuuli leppoista etelätuulta. Ankkurointi onnistui kyllä, mutta sitten kaakkoistuuli (tai veden laskeminen) painoi Trimmun hietikolle (sivukiinnityksestä). Vene on kevyt vedessä, mutta sivuttain hiekalla se painaa 1100 kg. Vedin köyden ulommaiselle rannan kivelle, missä oli rautatanko. n klo 21.oo sain käännettyä keulan merelle ja nostettua perää joten taas ollaan vedessä.

30.6.2008 (15)
12M (tot 247M) Onboard Pekka A. Leaving Sapokka approximately 14,30. The wind was light from south. Anchorin was luckily, but the the wind turned to southeast and the water lowered and Trimmu was suddenly onhsore. The boat is light on water, but the side on sand it weights 1100 kg:s. I put a rope to a rock where was a metal bar. Approximately 21.00 I got the boats nose towards the sea. After that I lifted the rear a couple of cm s from side to side. Then we are again on water.

Äljyn taikaa /The magic of Island Äljy


28.6.2008 (14) Lauantaipurjehdus Äljy

28M (yht 235M). Mukana Ulla J, Timo J ja Pekka A päiväretkellä Äljyssä. Paikka edelleen upea. Sää aurinkoinen ja lämmin.

Äljystä olen kuullut sanottavan, että mitähän ihmeellistä siinä on. Vettä ja kiveä ja muutama mänty. Eikä ihmisiä mailla halmeilla. - Siinä se juuri on. Ei ihmisiä mailla halmeilla. Ympärillä vain pelkkää vettä. Muutama kivi ja mänty.

28.6.2008 (14) Saturday sailing to Island Äljy.

28M (tot 235M) Onboard Ulla J, Timo J and Pekka A on daysailing to Äljy. The place is vondeful. The weather was beautiful and warm.

I have heard said of Island Äljy, that it is not special place. There is only water, rocks and a few tree. No people anywhere. - I think it is the special thing. No people. Only water around you. Some rocks and some trees.

maanantai 16. kesäkuuta 2008

Yöpurjehduskilpailu /Night sailing race



(12-13) 48M yht 207M

Päivällä mummon hautajaiset.

Mukana Venla L, Janne J, Oiva A ja Pekka A.

Lähtö illalla klo 18.00. Alussa kevyttä kaakkoistuulta. Kevyet veneet menivät heittämällä ohi. Ruotsinsalmen jälkeen tuuli kääntyi itään ja virkistyi. Samalla Trimmun vauhtikin nousi ja muutama vene ohitettiin. Enskerin luona kurssi kääntyi takaisin Haapasaarta kohti ja muut nostivat spinnun, mutta meillä ei spinnua ollut.

Illan jo pimetessä ohitettiin Haapasaari. Yöllä oli vielä spinnuosuus ja alkoi vihmoa vettä. Maaliin tulimme n klo 3 neljäntenä veneenä. Edessä näimme todellisia taitajia ja nälkää jäi vielä seuraaviin kisoihin, vaikka mitään ammattilaisia meistä ei koskaan tulisikaan.

(12-13) 48M tot 207M
During the day was my fathers mothers funeral. 

Crew Venla L, Janne J, Oiva A and Pekka A

The start was in the evening at 18.00. First the wind was light from southeast. Light boats passed us. After the Ruotsinsalmi-strait the wind turned to east and growed a little. The speed of Trimmu raised also and we passed a few boats. Near the Island Enskeri we headed towards Haapasaari-island. Others raised the spinnaker, which we didn't have. 

We passed the Island Haapasaari when it had allready darkened. During the night others raised again a spinnaker. It started raining. We were 3rd boat in the finish line. On front of us we saw really good sailers. This was a good competition and we will participate also in future unless we will never be professional competitors.

maanantai 9. kesäkuuta 2008

Kotiin moottorilla /To home with motor

Lehmä Sapokka (11) 2M yht 159M

Moottorilla ajo kotiin kovassa länsituulessa.

Lehmä Sapokka (11) 2M tot 159M
To home with motor when it blowed very hard from west.

Viinistu Viro /Viinistu Estland

(10) 60M yht 157M

Mohnista ajettiin koneella Viinistuun. Siellä syötiin ruoka ja kuultiin tuulen yltyvän sunnuntai-iltana. Ei haluttu jäädä myräkkään joten lähdettiin ajoissa kotimatkalle.

Purjehdus Suomeen tapahtui etelän kautta länteen kääntyneessä kevyessä tuulessa. Sunnuntaiaamuna tuuli yltyi. Loppumatka päätettiin tehdä Lehmään, missä nukuttiin univelka pois.

(10) 60M tot157M

From Mohn we drived by machine to Viinistu. In there we ate and heard the weather report. The wind was going to become very hard. We didn't want to stay under the big wind, so we started sailing home.

It became night when we sailed to Finland. The wind turned from south to west. In the sunday morning the wind hardened. We went to Lehmä island, where we sleeped the rest of the morning.

Viinistuun /To Viinistu

6.6.2008 Sapokka Mohn (Viro) (9) 60M yht 97M

Illansuussa lähtö Viinistuun yhteistapaamiseen Merihaan venekerhon kanssa. Yöllä heikossa tuulessa päästiin Orrengrundin edustalle, missä oltiin aamulla n viiden aikaan. Ylitys tapahtui nousevassa itä-koillistuulessa. Viinistuun ei uskallettu ajaa sisään kovassa aallokossa vaan jäätiin ankkuriin Mohnin suojanpuoleiselle rannalle. Mukana Pekka A ja Timo J.

6.6.2008 Sapokka Mohn (Viro) (9) 60M tot 97M
We started sailing towards Viinistu summit, where we will meet the members of Merihaka sailing club. The wind was light during the night. We reached Orrengrund, where we were at morning 5 o'clock. Then the wind freshened. We did not dare to drive in to the harbour of Viinistu because of big waves. We anchoraged in the leeside of Mohn. Sailing Pekka A and Timo J.

torstai 5. kesäkuuta 2008

Torstaipurjehdus /Thorsdaysailing

5.6.2008 Torstaipurjehdus (8) 2M yht 37M

Mukana Terttu, Oiva A ja Pekka A. Reipasta lounaistuulta. Hiukkasen kankeasti sujui lähtö ja pari hätäistä käännöstäkin. Lopuksi sattui paras mahdollinen tuuli trimmulle ja tultiin mukavasti maaliin. Veneen käsittelyharjoituksesta purjehdus kävi hyvinkin.

5.6.2008 Thorsdaysailing (8) 2M tot 37M
Sailing Terttu, Oiva A and Pekka A. Fresh southwest wind. The start was not very good and there were a couple of not good turns. But then it started blowing the best wind for Trimmu, that we can think and we got very well to finish. This sailing was a good training session.

Siirtopurjehdus /Transferring sailing

30.5.2008 Siirto Veleirolta Sapokkaan (7) 3M yht 35M

Mukana Oiva A, Terttu ja Pekka A. Kevyehkö lounaistuuli.

30.5.2008 Transferring the boat frome Veleiro to Sapokka (7) 3M tot 35M
In boat Oiva A, Terttu and Pekka A. Light southwest wind.

tiistai 27. toukokuuta 2008

Huoltoon Veleirolle /For maintenance to Veleiro

26.5.2008 (6) 3M tot 32M

Siirtopurjehdus Veleirolle mukavassa länsituulessa katsastuksen jälkeen. Matkalla Timo keitteli kahvit. Veleiro saa laittaa aurinkopanelit keulakannelle.

Sailing to Veleiro maintenance shipyard after the sailclub inspection. The wind was nice wind from west. On the way Timo made coffee. Veleiro will attach solar panels to the deck.

Virtaska vähissä /Lacking electricity

25.5.2008 (5) 4M tot 29 M

Siirtopurjehdus vieraslaituriin tietysti Lehmä kiertäen. Vika olikin pääkytkimessä.

Sailing to the quay, where you can load  batteries. However the mainpower switch was broken.

maanantai 19. toukokuuta 2008

Matalan rannan kokeilu /Testing shallow beach

17.5.2008 Lauantai (4) 20M yht 25M

Mukana Pekka, Timo ja Simo. Tarkoituksena oli purjehtia testaamaan Äljyn matalarantainen luonnonsatama. Tuuli tuli kuitenkin kaakon ja etelän väliltä, joten muutimme suunnitelmia ja purjehdimme Kaunissaaren pohjoiskärjen matalalle hiekkarannalle.



Pikkukahvittelutauon jälkeen otimme kohteeksi Långön suojaisen, mutta matalan lounaispoukaman.



Paluumatkalla ilta alkoi viilentyä. Rankki ampui kovapanosammuntoja. Kotiin päästiin vielä hyvissä ajoin katsomaan kuinka Suomi voitti pronssia lätkässä.

17.5.2008 Saturday (4) 20M yht 25M

Onboard Pekka, Timo and Simo. Our aim was to sail to Island Äljy to test how Trimmu goes to shallow natural harbour.The wind blowed however from southeast, so we changed plans and sailed to Island Kaunissaari to its shallow sandbeach.

After a little coffee pause we decided to  sail to Island Långös shallow beach.

The evening started to be cold. The fort Rankki practiced cannonshooting. We got home in good time to watch the ice hockey to notice that Finland won proncemetal.

torstai 15. toukokuuta 2008

Säätöjen hakua /Searching controls

11.5.2008 Sunnuntai (3) 2M yht 5M

Keulasänkyjen kattojen pesua. Kotiintulopurjehduksella säätöjen hakua.

11.5.2008 Sunday (3) 2M tot 5M
Washing the roof of front beads. When sailing home I searched right control settings.

Napit patjaan /Buttons to mattress

10.5.2008 Lauantai (2) 2M yht 3M

Purjehtiminen Sapokasta Lehmään. Patjojen nappien kiinnittelyä. Tavaroitten järjestelyä.

10.5.2008 Saturday (2) 2M tot 3M

Sailing from Sapokka to Island Lehmä. Fastening buttons to mattress. Sorting equipment to their own places.

Vesillelasku /Launch to water

9.5.2008 Perjantai (1) 1M yht 1M

Vesillelasku ja purjehtiminen Sapokkaan. Tietenkin köli ylhäällä.

9.5.2008 Friday (1) 1M tot 1M
Launch to water and sailing to Sapokka (the basis of our yacht club). We forgot the keel to its upper position.

v2008 Kevättyöt /Year 2008 spring maintenance






Talven Trimmu vietti Gutzeitin viereisellä purukentällä. Keväällä ostin sille trailerin, mutta se ei kerinnyt valmistua ennen vesillelaskuja, joten laskettiin autonosturilla.

Trimmu spent the winter on the maintenance beach beside the paper factory. I bought for it a trailer, but it didn't reach the launch, so we launched the boat by crane truck.

17 päivää /17 days

12.8.2007

Maanantai-iltana päästiin Barösundiin. Sieltä jatkettiin Porkkalan editse Lillfjärdeniin. Alkumatka sujui purjeilla Porkkalanselän yli, mutta sitten tuuli taas tyyntyi ja uumoili ukkosta. Ukkosen ajaksi poikettiin sisäväylälle, jossa pidettiin myös ruokatunti. Iltapuoli ajettiin koneella.

Lillfjärdenissä vietiin vene alle metrin syvyyteen rantaan, mikä kannattikin koska yöllä tuli jälleen ukkonen. Aamulla tuuli oli kääntynyt pohjoiseen, mikä antoikin maksimissaan 9 solmun vauhdin. Päivällä taas pläkä yllätti ja Kotkaan saavuttiin koneella.

Pitkän matkan jälkeen on mukava päästä perille.

On monday evening we came to Bärösund. From there we continued to Porkkala and Lillfrärden. We had to go by machine, when the wind died. It also came thunder. For the raintime we went to inner channel towards the coast. When it was a thunder we had lunchtime. After that it was calm again, and we had to drive by machine.

In Lillfjärden we went to swallov water, which was a good choise, because it again became a thunder during the night. In the next morning the wind has changed toward north, which gave us 9kn speed. But however during the day the wind died. We arrived to Kotka by machine.

After a long trip it was nice to arrive to home.